Kruvaziyer Gemi(Cruise Ship) Nedir, Özellikleri Nelerdir?

Kruvaziyer gemi, içinde pek çok konaklama, yemek ve eğlence opsiyonları olan, çok yüksek standartlarda hizmet veren, önceden programlanmış belli başlı rotalar üzerinde, turistik amaçlı olarak seyahat eden yolcu gemilerine verilen isimdir. Uluslararası Kruvaziyer Hatları Birliği, kruvaziyer gemilerin derin sularda en az iki gün kalabilecek kapasitede olmasını şart koşar. Ayrıca, aynı birliğe göre, kruvaziyer gemiler, en az 100 yolcu kapasitesine sahip olmalıdır.

Eğlence amaçlı kruvaziyer gemilerin ana fikri, 1822'de kurulan Peninsular & Oriental Steam Navigation Company'de meydana gelmiştir. Şirket, İngiltere ve İber Yarımadası arasında seyahatler başlatır. 1840'ta, Mısır ve Malta arasında mektup taşımaya başlar. Bir süre sonra, Amerika Birleşik Devletleri ile Avrupa arasında seyahat etmek isteyen zengin kişileri taşıyan gemiler, 1900'lerden itibaren, İkinci Dünya Savaşı başlayana dek lüks yolculuklar düzenlemeye başlar.14 Nisan 1912'de, Titanic isimli 270 metre uzunluğundaki dev transatlantik buzdağına çarpıp batsa ve 1502 kişinin hayatının kaybetmesine sebep olsa da, kruvaziyer gemilerin hızı kesilmedi ve bu gemilerle yapılan lüks seyahat gözde olmaya devam etti.

İkinci Dünya Savaşı döneminde biraz sönükleşen bu turizm, savaş sonrası eski şöhretine yeniden kavuştur. sonrasında Bu dönemin en meşhur gemileri, 1952 senesinde hizmete giren Amerikan United States transatlantiği ile, 1967 yıında hizmete giren meşhur Queen Elizabeth II transatlantiğidir.

Bugün bildiğimiz anlamıyla kruvaziyer turizmi 1960'larda başladı. Artık amaç ulaşımdan ziyade, geminin dinlenme ve eğlenme amacıyla kullanılmasıydı. Bu durum, "başladığın yere dönmek" anlamına gelen turizmin de tam olarak altını doldurdu. 1960'lı yıllardan itibaren yapılan kruvaziyer gemileri genellikle 180-200 metre uzunluğunda, 600-700 yolcu taşıyabilen, içinde yüzme havuzları, tiyatrolar, restoranlar ve çok lüks yolcu kamaraları barındıran gemilerdi.

İlerleyen yıllarda, gemilerin hem boyları uzadı hem de kapasiteleri arttı. Mesela, Princess Cruises adlı şirket tarafından 1984 senesinde Royal Princess adlı çok büyük bir gemi inşa edildi. Bu geöi, 1970'li senelerde inşa edilen örneklere göre neredeyse iki kat daha büyüktü. Ayrıca, yaklaşık 1250 yolcu taşıyabiliyordu. Carnival Cruise Lines adındaki bir diğer şirketin yaptığı Jubilee ve Celebration isimli kruvaziyer gemilerinin boyu ise 230 metreye ulaştı. Bu gemiler, 1850 yolcuya birden hizmet verebiliyordu. Kruvaziyer gemiler, 1990'lı ve 2000'li senelerde zirveye ulaştılar. Artık, yüzen dev eğlence merkezleri haline gelmişlerdi.  

2006 yılında, Miami'den Southampton'a gitmek üzere ilk yolculuğuna çıkan Freedom of the Seas isimli dev kruvaziyer gemi, o dönemde dünyanın en büyük kruvaziyer gemisi ünvanına sahip olmuştur. Bu gemi, 345 metrelik Queen Mary II isimli transatlantikten 6 metre daha kısa olmasına rağmen,158 bin gross tonaj hacmi olduğu için, en büyük gemi kabul edilmişti. Bu gemide sörf havuzu, buz pateni pisti gibi akla bile gelmeyecek tesisler bulunmaktadır. Ayrıca, gemide, dağcıların tırmanması için kayalardan oluşan dev bir yapay yamaç da bulunur. 

Quen Marry II

Toplam yolcu kapasitesi 4750 olan bu geminin rekorunu, 2009 yılında tamamlanan Oasis of the Seas isimli gemi kırmıştır. Şu anda, dünyanın en büyük kruvaziyer gemisi olarak kabul edilen Oasis of the Seas, 225 bin gross tonaj hacme sahiptir. Uzunluğu 361 metre olan gemi, su seviyesinden de 72 metre uzundur. Maksimum 6296 kişilik kapasitesi bulunur. Gemide, iki katlı loft suit kamaralar ve 150 metrekarelik balkonlu daireler bulunur. Gemide casinolar, minyatür golf merkezi, birkaç tane gece kulübü, birkaç bar, bir karaoke kulübü, bir komedi kulübü, 5 yüzme havuzu, voleybol ve basketbol kortları, tematik parklar ve çocuk merkezleri bulunur.

Oasis of the Seas Örnek Oda ve Balkon Görüntüsü

Kruvaziyer Geminin Özellikleri Nelerdir?

• Kruvaziyer gemilerin yaptığı kruvaziyer turizmi, klasik turizmi tercih etmeyen, deniz kum ve Güneş üçlüsünün sunulduğu standart turizm çeşitlerinden bıkmış, alternatif arayan turistler için çok güzel bir seçenektir.  
  
• Kruvaziyer gemilerin yaptığı yolculuk, oldukça konforlu, çok güvenli, bol eğlenceli ve çok fazla güzergah seçenekli olduğundan turistlerin ilgisini çeker.  
  
• Kruvaziyer gemiler, 4-5 yıldızlı otele eş değerdir.  
  
• Eğlence ve alışveriş merkezleri bulunur, balkonlu kamaraları vardır.  
  
• Ayrıca içinde bar, casino ve restoran da bulunur.  
  
• Bu gemilerde, okuma, dinlenme, spor, SPA ve terapi merkezleri ile, tiyatro, kütüphane ve toplantı salonu gibi tesis ve hizmetler bile bulunur.  
  
• Kruvaziyer gemiler, adeta yüzen birer şehir gibidirler.  
  
• Her yaştan ve zevkten yolcuya hitap ederler.  
  
• Kruvaziyer endüstri, eğitim ve seyahat acentelerine yatırım yaptığı için, yolcularına, onların yaşam tarzına, zevkine ve bütçesine uygun seçim yapmalarına olanak tanır ve profesyonel destek verir. 
  
• Kendilerine ait ve günlük olarak yayınlanan gazete ve dergi bile bulundururlar.  
  
• Kruvaziyer gemiler, dünyanın çok uzak ve kimi zaman vahşi bölgelerine, tarihi değer taşıyan şehirlere ve çok uç noktalardaki adalara ulaşma olanağı verir. 
  
• Kruvaziyer gemiler, insanlara bir tatilde isteyebilecekleri her şeyi sunduğu için (heyecan, eğlence, dinlenme, kaçış, keşif vb) ve insanların bu güzelliklerden zahmetsizce ve uygun fiyatla faydalanmasını sağladığı için daha çok tercih edilirler. 
  
• Kruvaziyer gemilerle yapılan seyahatler, diğer tatil türlerine göre fiyat performans açısından daha iyi sonuç verir.  
  
• Her yıl kruvaziyer gemilerle yolculuk edenlerin yaklaşık yüzde 50'si bu yolculuğa ilk kez çıkan kişilerdir.  
  
• Kruvaziyer gemilerinin büyük çoğunluğu İtalya’da inşa edilmektedir. İtalya’yı sırasıyla Finlandiya, Fransa, Almanya ve Norveç izlemektedir.  
  
• 1995-2004 seneleri arasında bu Avrupa ülkelerinde toplam 105 kruvaziyer gemi inşa edilmiştir. Dünyanın geri kalan ülkelerinde ise yalnızca 15 kruvaziyer tipi gemi inşa edilmiştir.

---

Kruvaziyer turizmi, 1985 senesinde Achille Lauro isimli İtalyan gemisinin 4 Filistinli tarafından Mısır açıklarında kaçırılmasıyla birlikte terörizmle tanışmıştır. 11 Eylül 2001'de Amerika Birleşik Devletileri'nde ikiz kulelere yapılan terörist saldırı sonrasında da kruvaziyer turizmi büyük zarar görmüştür. Çünkü dünya kruvaziyer turizminin katılımcılarının çoğu Amerika Birleşik Devletleri vatandaşıdır. Terörizm, kruvaziyer turizmini tehdit eden bir güvenlik sorunu olsa da, Uluslararası Denizcilik Örgütü “Büyük Yolcu Gemilerinin Güvenliği” başlığı altında başka gündem maddelerini de derlemiştir. Bu maddelerin içinde en önemlisi yangın riskidir. Bu dev kruvaziyer gemileri en zorlu denizlere dahi göğüs gerecek ve her türlü sorunun üstesinden gelebilecek güçte ve güvenliktedir. Yine de, yangın konusunda zaafları bulunur. Hala, Uluslararası Denizcilik Örgütü bünyesinde bu değerli yolcu gemilerinin nasıl daha güvenlikli hale getirilebileceğine dair çalışmalar yapılmaktadır.

Türkiye'de kruvaziyer turizmi insanların turistik amaçlı gezi yapması için, ülkenin dünya kruvaziyer turizmi pastasından pay alabilmesi için ve üç yanı denizlerle çevrili olması itibariyle kruvaziyer gemilerin uğradığı önemli bir liman olması açısından önemlidir. Maalesef, kruvaziyer gemi konusunda ülkemiz çok zengin değildir, çok az sayıda kruvaziyer gemimiz bulunur. Aslında, Akdeniz'de zamanlamasıyla, hızıyla ve içerisindeki modern hizmetlerle ün salmış yolcu gemilerimiz olmuştur. Dolayısıyla, kruvaziyer turizme girmek için belli bir bilgi birikimimiz ve geleneğimiz vardır. Bu nedenle, başka kruvaziyer gemilerin limanlarımıza uğramasıyla yetinmeyip biz de bu turizmde daha etkin biçimde rol almalıyız.